14.10.2009, 14:26
<!--quoteo(post=1542644:date=14 Oct 2009, 12:55:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 14 Oct 2009, 12:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, så det sto AMG, men det merke kan en jo kjøpe på e-bay og klistre på.
Trodde AMG hadde større ting i tankene når de skrur bil.
Jeg spurte også om hva som er gjort ikke hvem.
Mener å ha sett at det hevdes at en kan ta ut over 600gamp med tuning slik merceman skriver, men nå tenkte jeg ikke så vanvittige tall da.
Hadde jo vært artig å prøvd en G med så mye fraspark, men kan ikke tenke meg dette holder i lengden og kan ikke være mye godt for lommeboka heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan få prøve min en gang det passer... Den har garantert den sprekeste 617 som har vært montert i en G til nå. 606 har myye større potensiale en min motor.....
Selv med orginal turbo vil du merke stor forskjell med en mÿnapumpe og en intercooler.
Trodde AMG hadde større ting i tankene når de skrur bil.
Jeg spurte også om hva som er gjort ikke hvem.
Mener å ha sett at det hevdes at en kan ta ut over 600gamp med tuning slik merceman skriver, men nå tenkte jeg ikke så vanvittige tall da.
Hadde jo vært artig å prøvd en G med så mye fraspark, men kan ikke tenke meg dette holder i lengden og kan ikke være mye godt for lommeboka heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kan få prøve min en gang det passer... Den har garantert den sprekeste 617 som har vært montert i en G til nå. 606 har myye større potensiale en min motor.....
Selv med orginal turbo vil du merke stor forskjell med en mÿnapumpe og en intercooler.
Mattis. Offroader og pirat....