16.10.2009, 07:17
Var ute på langtur i går på motor vei og la merke til at gir kassa, det vil si lockup'en, oppførte seg merkelig. Den "jokket" ut og inn i visse hastigheter og jeg måtte litt i overkant av hundre km/t for å fa den til å bli der. Er dette normalt med 4l80E kasser?
Skal skifte ATF olje og filter i helgen og håper og tror at den vil oppføre seg litt bedre etter byttet... men jeg regner fremdeles med at jeg må kjøpe et rep-kit til kassa samt noe annet småplukk (lager og shiftkit) og ta ned kassa i løpet av vinteren, men det er greit. Har gjort dette med en Ford E4OD girkasse to ganger så jeg regner ikke med at det blir noe verre her.... Den ser ihvertfall ikke så inn i gamperæva tung ut i forhold til E4OD kassa, som veide godt over 100 kilo. (Det var såvidt jeg klarte å løfte den alene fra bakken og opp på bordet og jeg er ingen smågutt med mine 120 kilo...) Men jeg finner vel det ut tidsnok tenker jeg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Skal skifte ATF olje og filter i helgen og håper og tror at den vil oppføre seg litt bedre etter byttet... men jeg regner fremdeles med at jeg må kjøpe et rep-kit til kassa samt noe annet småplukk (lager og shiftkit) og ta ned kassa i løpet av vinteren, men det er greit. Har gjort dette med en Ford E4OD girkasse to ganger så jeg regner ikke med at det blir noe verre her.... Den ser ihvertfall ikke så inn i gamperæva tung ut i forhold til E4OD kassa, som veide godt over 100 kilo. (Det var såvidt jeg klarte å løfte den alene fra bakken og opp på bordet og jeg er ingen smågutt med mine 120 kilo...) Men jeg finner vel det ut tidsnok tenker jeg... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]