16.10.2009, 19:49
<!--quoteo(post=1542936:date=15 Oct 2009, 20:33:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 15 Oct 2009, 20:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattis med ny bil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Uten noen modding er vel 265/75/16 eller tilsvarende noe av det groverste du får på uten at det subber noe...
Du kan alltids heve litt på torsjonsfjøringa, og da kan du få på 295/75/16. Med litt frisering (eller litt subbing) kan du tyne helt til 305/75/16, men da bør du evt ha på klosser el. lign bak for å motvirke "negativt" stuk på bilen... (Ser litt "sigen" ut i rompa uten...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
265/75/16 Lugger i skjermbredderene foran. Det kommer mye ann på innpresset på felgene også...
Uten noen modding er vel 265/75/16 eller tilsvarende noe av det groverste du får på uten at det subber noe...
Du kan alltids heve litt på torsjonsfjøringa, og da kan du få på 295/75/16. Med litt frisering (eller litt subbing) kan du tyne helt til 305/75/16, men da bør du evt ha på klosser el. lign bak for å motvirke "negativt" stuk på bilen... (Ser litt "sigen" ut i rompa uten...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
265/75/16 Lugger i skjermbredderene foran. Det kommer mye ann på innpresset på felgene også...
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....
Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html