16.10.2009, 23:20
<!--quoteo(post=1543048:date=16 Oct 2009, 13:43:name=lassea)-->QUOTE(lassea @ 16 Oct 2009, 13:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar
Er med på den om at det ikke må inn luft, og at pumpa ikke kan være tom. Hvis føde pumpa er plassert lavt i forhold til tanken burde det være enklere for fødepumpa å "jobbe", for da er hevert prinsippet inn å "hjelper" til.
Plassering av finfilter i forhold til fødepumpa er jeg ikke helt sikker på hvordan det blir til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har jobba på noen båter ikke med amerikansk motorer men Volvo og Saab Scania der sitter filta mellom fødepumpa og hovedpumpa.og grovsil i tanken Vill på det sterkeste anbefale deg å skaff tilveie doble filter med vendeventil slik at du kan kjøre på et filter om gangen . det er et sant helvete å ligge ned i maskinromet å skru/ bytte filter i kuling, For det er da det tetter seg når all diselen roterer i tanken. Pluss på samma konstruksjon med vanutskillere. Skal prøve å få tatt noen bilder neste gang jeg er utover til en kompis somjeg har montert slikt til.
Er med på den om at det ikke må inn luft, og at pumpa ikke kan være tom. Hvis føde pumpa er plassert lavt i forhold til tanken burde det være enklere for fødepumpa å "jobbe", for da er hevert prinsippet inn å "hjelper" til.
Plassering av finfilter i forhold til fødepumpa er jeg ikke helt sikker på hvordan det blir til.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har jobba på noen båter ikke med amerikansk motorer men Volvo og Saab Scania der sitter filta mellom fødepumpa og hovedpumpa.og grovsil i tanken Vill på det sterkeste anbefale deg å skaff tilveie doble filter med vendeventil slik at du kan kjøre på et filter om gangen . det er et sant helvete å ligge ned i maskinromet å skru/ bytte filter i kuling, For det er da det tetter seg når all diselen roterer i tanken. Pluss på samma konstruksjon med vanutskillere. Skal prøve å få tatt noen bilder neste gang jeg er utover til en kompis somjeg har montert slikt til.
Bjørnli