Offroad.no › Biltyper › Suzuki v
Turbomanifold G16 motor

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Turbomanifold G16 motor
sven Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme: 0
#5
19.10.2009, 00:34
klar over det at A og B motorene har forskjellige porter, men hadde du slengt påen 8V topp hadde ferdig manifold vært å få tak i... men til 16V vet jeg jammen ikke...

du kan jo bare bruke originalmanifolden og bare lage et rør som munner ut der det passer best å ha snurra..


Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 18.10.2009, 20:45
[Ikke noe emne] - av sven - 18.10.2009, 21:26
[Ikke noe emne] - av Lundblad - 18.10.2009, 23:46
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 19.10.2009, 00:10
[Ikke noe emne] - av sven - 19.10.2009, 00:34
[Ikke noe emne] - av yakuza - 19.10.2009, 08:51
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 19.10.2009, 12:03
[Ikke noe emne] - av terje takras - 21.10.2009, 21:15
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 24.10.2009, 14:01
[Ikke noe emne] - av yakuza - 24.10.2009, 18:13
[Ikke noe emne] - av ShuDuck - 25.10.2009, 23:32
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 25.10.2009, 23:52

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)