21.10.2009, 14:27
<!--quoteo(post=1543869:date=20 Oct 2009, 22:55:name=RedWolf)-->QUOTE(RedWolf @ 20 Oct 2009, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå har jeg skiftet bremserør, det som går fra venstre rammevange ned på traversen og opp rundt ramma og til høyre bremseslange. Jeg skiftet ikke noen av røra som gikk bakover da jeg ikke så noe rust på dem.
Kanskje mekanikeren uttrykte seg diffust - på kontrollseddelen sto det rust bremserør - midre - høyre foran. Jeg tolket det som 2 forskjellige rør men kanskje han bare mente det ene - anyway jeg prøver.
I tillegg så hang han seg opp i en ledning som var trekt fram til batteriet men ikke tilkoplet, fikk også mangel på løst batteri venstre foran men det er bare tull, batteriet står fastskrudd i ei plastramme som igjen er skrudd og klipset i karosseriet, hvis en tok litt hardt i kunne en bevege batteriet noen få millimeter da det var litt flex i ramma og litt slark i klipsa. Selv om jeg hadde byttet til nye deler ville det vært akkurat likt. Så det kommer jeg til å krangle på -- amatører.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvor tok du Eu-kontrollen henne? Trur eg vil holde meg langt vekke fra den plassen..hehe
Men, eg har bare positive ting å sei om Alfa bilverksted! Dyktige folk på US-biler og billige! Dyseskift på min kosta 2100, mens alle di andre skulle ha 1000 kr pr dysa....
Kanskje mekanikeren uttrykte seg diffust - på kontrollseddelen sto det rust bremserør - midre - høyre foran. Jeg tolket det som 2 forskjellige rør men kanskje han bare mente det ene - anyway jeg prøver.
I tillegg så hang han seg opp i en ledning som var trekt fram til batteriet men ikke tilkoplet, fikk også mangel på løst batteri venstre foran men det er bare tull, batteriet står fastskrudd i ei plastramme som igjen er skrudd og klipset i karosseriet, hvis en tok litt hardt i kunne en bevege batteriet noen få millimeter da det var litt flex i ramma og litt slark i klipsa. Selv om jeg hadde byttet til nye deler ville det vært akkurat likt. Så det kommer jeg til å krangle på -- amatører.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvor tok du Eu-kontrollen henne? Trur eg vil holde meg langt vekke fra den plassen..hehe
Men, eg har bare positive ting å sei om Alfa bilverksted! Dyktige folk på US-biler og billige! Dyseskift på min kosta 2100, mens alle di andre skulle ha 1000 kr pr dysa....