22.10.2009, 13:57
Du spurte om du MÅ skifte svinghjul, svaret på det er nei. Om du har svinghjul fra en manuell bil.
Som Iver 460 påpeker, er svinghjulet fra 123 bilen maskinert for en litt mindre clutch, som igjen gir litt mer slitasje siden den belastes hardere.
På en turbomotor er belastningen enda større, og trekker du mye tunge tilhengere osv bør du også vurdere å oppgradere. Men - siden du har en std. 617 ville jeg definitivt gått for det vanlige svinghjulet. En ny clutch vare ganske lenge med std 123 svingkrans også, sjekk den dog for sprekker og slitasje ellers. Det gjelder jo uansett.
Ville dog kostet på meg en komplett ny clutch med alt som hører til av pressplater, lager osv. Selv om den " ser " aldri så bra ut.
Konklusjon:
du MÅ ikke, men du KAN.
Initium
Som Iver 460 påpeker, er svinghjulet fra 123 bilen maskinert for en litt mindre clutch, som igjen gir litt mer slitasje siden den belastes hardere.
På en turbomotor er belastningen enda større, og trekker du mye tunge tilhengere osv bør du også vurdere å oppgradere. Men - siden du har en std. 617 ville jeg definitivt gått for det vanlige svinghjulet. En ny clutch vare ganske lenge med std 123 svingkrans også, sjekk den dog for sprekker og slitasje ellers. Det gjelder jo uansett.
Ville dog kostet på meg en komplett ny clutch med alt som hører til av pressplater, lager osv. Selv om den " ser " aldri så bra ut.
Konklusjon:
du MÅ ikke, men du KAN.
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Lost in Iceland.....

