23.10.2009, 11:26
<!--quoteo(post=1544319:date=23 Oct 2009, 09:42:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 23 Oct 2009, 09:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Æ velge no å tru at på en orginal Toyoyta ville ikke det skjedd... men førr å sitere han Jo Stian, sånn ca.... så må det vel tåle belastninga "beyond strekkfastheita tel etkvert kjent materiale"..
Det e jo utrepittelitt større hjul enn standard.. og går jo i nokså røft terreng! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe det skjer ikke på orginal lada heller, å min har og urepittelitt større hjul en standard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Det e jo utrepittelitt større hjul enn standard.. og går jo i nokså røft terreng! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe det skjer ikke på orginal lada heller, å min har og urepittelitt større hjul en standard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!