23.10.2009, 19:03
<!--quoteo(post=1544090:date=21 Oct 2009, 22:32:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 21 Oct 2009, 22:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Automatkasse hadde jo vært kanon det.
Hva kasse passer på da?
Er det ikke noe elektronikk og vissvass for at det skal virke?
Skal filme litt imorgen og så kan jeg legge det ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har fått reinnstalert windows etter et megakrasj...så nå kansje virker firewirekorte mitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svein vil sette automat på sin J20A motor men jeg skal sette automat på en G16B 16V motor. Vi skal begge bruke Vitara automat eldre enn -95 (mener jeg det er) for da er det absolutt ingen elektronikk som må kobles. Det en trenger er kraftkonverteren og så plukker en av den bakre delen av automatkassa og setter på et uttak der som gjør at en kan sette en mellomaksling rett på automatkassa og beholde den opprinnelige fordelingskassa som hører til på SJ413.
Det må kappes litt og bredde tunellen og et tverrstag på ramma må kappes for å flå rett festepunkt for automatkassa. men det kjøper vi et ferdig sett fra TT for å få til. Da får vi automatkasse, 3-trinns men, en kan også bruke 4, trinns, med høy og lav serie.
Det hadde vært noe det Terje, automat med lavserie. :-)
Hva kasse passer på da?
Er det ikke noe elektronikk og vissvass for at det skal virke?
Skal filme litt imorgen og så kan jeg legge det ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har fått reinnstalert windows etter et megakrasj...så nå kansje virker firewirekorte mitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Svein vil sette automat på sin J20A motor men jeg skal sette automat på en G16B 16V motor. Vi skal begge bruke Vitara automat eldre enn -95 (mener jeg det er) for da er det absolutt ingen elektronikk som må kobles. Det en trenger er kraftkonverteren og så plukker en av den bakre delen av automatkassa og setter på et uttak der som gjør at en kan sette en mellomaksling rett på automatkassa og beholde den opprinnelige fordelingskassa som hører til på SJ413.
Det må kappes litt og bredde tunellen og et tverrstag på ramma må kappes for å flå rett festepunkt for automatkassa. men det kjøper vi et ferdig sett fra TT for å få til. Da får vi automatkasse, 3-trinns men, en kan også bruke 4, trinns, med høy og lav serie.
Det hadde vært noe det Terje, automat med lavserie. :-)

