23.10.2009, 20:38
<!--quoteo(post=1544386:date=23 Oct 2009, 20:09:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 23 Oct 2009, 20:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tyngdepunktet er ikke så mye høyere. En må kjøre med huet og ikke med høyre foten, men den tåler mye driv gjennom rundkjøringa på kaia i Horten før den begynner bikke litt på seg. Nesten like mye som tidligere.
50+50 er en tüvgodkjent løsning som man får godkjent ja.
Og med 185/80-15 som den går på nå ser den skikkelig dustete ut. De små dekka i digre hjulbuer. Skikkelig til å le seg skakk av, så litt bedre ut med de 235/75-15 som jeg hadde på når jeg tok bilde. Men jeg måtte sette på originaldekk for å presse det meste av dekket innenfor skjemutbyggeren. Når jeg er ferdig med PKK gir jeg litt mer løse tøyler og da kommer vel snart Bushwacker utbyggerne mine.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanskje 50+50 er noe å satse på da. Like greit, bodyliften koster jo ikke all verden.
50+50 er en tüvgodkjent løsning som man får godkjent ja.
Og med 185/80-15 som den går på nå ser den skikkelig dustete ut. De små dekka i digre hjulbuer. Skikkelig til å le seg skakk av, så litt bedre ut med de 235/75-15 som jeg hadde på når jeg tok bilde. Men jeg måtte sette på originaldekk for å presse det meste av dekket innenfor skjemutbyggeren. Når jeg er ferdig med PKK gir jeg litt mer løse tøyler og da kommer vel snart Bushwacker utbyggerne mine.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kanskje 50+50 er noe å satse på da. Like greit, bodyliften koster jo ikke all verden.