25.10.2009, 11:10
Hvis du skal tukle med turbotrykket må du ha litt instrumenter.
Veit ikke hva du har, men du bør ha instrument for turbotrykk og eksostemp (før eller etter turbo).
Ikke kast bort penger på en turbomaster.
Hvis du tar en kikk i garasjen min finner du verdens enkleste metode for økning av turbotrykk på en 96-modell.
Får du hakking og kutting har du dratt trykket for høyt. Jeg vil ikke anbefale deg mer enn 10psi maxboost.
Veit ikke hva du har, men du bør ha instrument for turbotrykk og eksostemp (før eller etter turbo).
Ikke kast bort penger på en turbomaster.
Hvis du tar en kikk i garasjen min finner du verdens enkleste metode for økning av turbotrykk på en 96-modell.
Får du hakking og kutting har du dratt trykket for høyt. Jeg vil ikke anbefale deg mer enn 10psi maxboost.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

