25.10.2009, 16:27
<!--quoteo(post=1544785:date=25 Oct 2009, 15:43:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 25 Oct 2009, 15:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har vel ikke råttent metall inn mot hjulbuene?
Svetter mye vann inn der....
Eller mangler en bunnpropp?
Jeg måtte ta ut en av mine for å få ut alt det vanet som kom inn....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har kjempelekk inn fra dreneringen men har ikke giddet gjøre noe med det og når jeg kjører i hardt regn kan det bli opptil 6-8 cm med vann på gulvet foran, mest på passasjersiden. Bunnproppene er blitt borte i en tidligere sveisejobb så vannet må ut med fille.
Men det blir bedre når det blir kaldt for snø lekker ikke inn like lett :-)
Kanskje på tide å gjøre noe med det, og merkelig nok blir det vått inne i handskeromet, på en highroof og det er ikke noe rust rundt frontruta og pakningen er hel. Så inverteren som ligger i handskerommet var så våt en dag at den nektet å fungere men når den fikk hengt til tørk noen mil kom den i gang igjen.
Svetter mye vann inn der....
Eller mangler en bunnpropp?
Jeg måtte ta ut en av mine for å få ut alt det vanet som kom inn....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har kjempelekk inn fra dreneringen men har ikke giddet gjøre noe med det og når jeg kjører i hardt regn kan det bli opptil 6-8 cm med vann på gulvet foran, mest på passasjersiden. Bunnproppene er blitt borte i en tidligere sveisejobb så vannet må ut med fille.
Men det blir bedre når det blir kaldt for snø lekker ikke inn like lett :-)
Kanskje på tide å gjøre noe med det, og merkelig nok blir det vått inne i handskeromet, på en highroof og det er ikke noe rust rundt frontruta og pakningen er hel. Så inverteren som ligger i handskerommet var så våt en dag at den nektet å fungere men når den fikk hengt til tørk noen mil kom den i gang igjen.