26.10.2009, 14:15
<!--quoteo(post=1544100:date=21 Oct 2009, 21:58:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 21 Oct 2009, 21:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har erfaring ja! glem det, koster mer enn det smaker..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mulig du har gått på en smell der Bilkar, sikkert flere med deg, og det er et fåtall av mine bilprosjekter som er regningssvarende...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men det "produseres" stadig NYE 80-talls g -vogner. Det kan da ikke være et økonomisk tap hver gang det ombygges g-vogner? Bilene som det er snakk om hadde kostet en mill. om det hadde vært importert på "vanlig vis" til Norge som stv -versjon. Og det er jo ikke bare i avgifts-Norge at det byttes ramme (nå snakker vi selvsagt om godkjente/lovlige ombygginger..).
Dette hadde uansett ikke vært det første jeg hadde hoppet på, men all info om saken er bare fint!!
Mulig du har gått på en smell der Bilkar, sikkert flere med deg, og det er et fåtall av mine bilprosjekter som er regningssvarende...[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men det "produseres" stadig NYE 80-talls g -vogner. Det kan da ikke være et økonomisk tap hver gang det ombygges g-vogner? Bilene som det er snakk om hadde kostet en mill. om det hadde vært importert på "vanlig vis" til Norge som stv -versjon. Og det er jo ikke bare i avgifts-Norge at det byttes ramme (nå snakker vi selvsagt om godkjente/lovlige ombygginger..).
Dette hadde uansett ikke vært det første jeg hadde hoppet på, men all info om saken er bare fint!!

