26.10.2009, 14:31
<!--quoteo(post=1544947:date=26 Oct 2009, 15:15:name=fisk)-->QUOTE(fisk @ 26 Oct 2009, 15:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men det "produseres" stadig NYE 80-talls g -vogner. Det kan da ikke være et økonomisk tap hver gang det ombygges g-vogner?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jaha - hvor da ?
Etter at reglene ble endret, skal dette ikke lengre være mulig å få godkjent. Snakker da om endring fra 460 til 463.
Endinger fra eldre 463 til nyere 463, er det vel ingen begrensninger på, iaf ikke i teorien. Og i teorien kan dette også være 80 tall, 463 kom vel i 89, som 90 modell.
Har dog aldri sett en 463 89modell på Norske skilter....
Initium
Jaha - hvor da ?
Etter at reglene ble endret, skal dette ikke lengre være mulig å få godkjent. Snakker da om endring fra 460 til 463.
Endinger fra eldre 463 til nyere 463, er det vel ingen begrensninger på, iaf ikke i teorien. Og i teorien kan dette også være 80 tall, 463 kom vel i 89, som 90 modell.
Har dog aldri sett en 463 89modell på Norske skilter....
Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Lost in Iceland.....