27.10.2009, 18:57
<!--quoteo(post=1545119:date=27 Oct 2009, 12:19:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 27 Oct 2009, 12:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har dere løftet bilene deres?
hvis ja, så har dere køddet både med spissing og castervinkel.
Spissing er greit å justere selv. castervinkel kan også fikses lett med et par hjemmelagde shims...
se her for hvordan: http://www.go.jeep-xj.info/HowtoAlignment.htm
breie dekk bidrar også til å få sporing...særlig hvis de er slitt skjevt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bilen er i orginal høyde, å jeg har justert spissingen etter at jeg byttet alle leddene.. Så dette kan jeg personlig gå go for. Bar ikke sjekket camber vinkelen, men dekka slites ikke skjevt på noen måte hvertfall..
Dekka er også bare 215/75-15
Det virker som det er en stor slakk et sted, men da er det i tilfelde i selve snekka/servoen
hvis ja, så har dere køddet både med spissing og castervinkel.
Spissing er greit å justere selv. castervinkel kan også fikses lett med et par hjemmelagde shims...
se her for hvordan: http://www.go.jeep-xj.info/HowtoAlignment.htm
breie dekk bidrar også til å få sporing...særlig hvis de er slitt skjevt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bilen er i orginal høyde, å jeg har justert spissingen etter at jeg byttet alle leddene.. Så dette kan jeg personlig gå go for. Bar ikke sjekket camber vinkelen, men dekka slites ikke skjevt på noen måte hvertfall..
Dekka er også bare 215/75-15
Det virker som det er en stor slakk et sted, men da er det i tilfelde i selve snekka/servoen