29.10.2009, 22:48
<!--quoteo(post=1545632:date=29 Oct 2009, 19:27:name=high-lux)-->QUOTE(high-lux @ 29 Oct 2009, 19:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her er en grunn til å kjøre FORD:
http://www.youtube.com/watch?v=HvVtWDiJC6M<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hvorfor tok det så lang tid fra motor rusa seg opp til hjula begynte å gå da
http://www.youtube.com/watch?v=HvVtWDiJC6M<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hvorfor tok det så lang tid fra motor rusa seg opp til hjula begynte å gå da
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF