30.10.2009, 23:33
<!--quoteo(post=1545895:date=31 Oct 2009, 00:12:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 31 Oct 2009, 00:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Opp til 80 km/t, det kan jeg ikke huske ha sett! Jeg skifter bekymringsfritt uansett og ser ingen grunn til noe annet, det merkes veldig tydelig at giret går ikke i inngrep med mindre det er anledning til det, det være seg altså om det er spenninger i drivverket i form av gasspådrag, sving eller motorbremsing. Hvis du altså gir gass i bakhjulsdrift og fører spaken til firehjulsdrift, så kobler ikke forakslingen inn før du clutcher eller går av gassen litt.
Lavserien er det bare å dra ut det den klarer, gamle 280n vi hadde med automat og 4,1-akslinger var ganske rå i lavserie, dra opp til 80 km/t, nøytral i automaten og fordelerkassa i høyserie og dra videre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må man sette automaten i fri når man skal gå fra 2 til 4wd også? Unnskyld om jeg får tråden din til å spore av Inithium :S
Lavserien er det bare å dra ut det den klarer, gamle 280n vi hadde med automat og 4,1-akslinger var ganske rå i lavserie, dra opp til 80 km/t, nøytral i automaten og fordelerkassa i høyserie og dra videre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Må man sette automaten i fri når man skal gå fra 2 til 4wd også? Unnskyld om jeg får tråden din til å spore av Inithium :S