02.11.2009, 12:28
<!--quoteo(post=1546205:date=2 Nov 2009, 12:18:name=jorn2re)-->QUOTE(jorn2re @ 2 Nov 2009, 12:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har her på forumet lest meg frem til at lekkasje returslangene kan medføre luft i diesel tilførselen, etter at bilen er dauet.
Dette er samme symtomer jeg har på min, og i tilegg har jeg en del diesel søl fra register reima og ca 2 sylindere bak.
Men jeg kan ikke finne noen beskrivelse av hvordan disse returslangene ser ut, og hvor de er....
Noen som kan hjelpe en uvitende stakkar?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Returslangene er de slangene som går fra innsprøytingsdysene som kan ses på høyre side av sylindertoppene, sett fra grillen. De går fra dyse til dyse. Det er de myke slangene, ikke rørene som kommer fra dieselpumpa. Jeg vet ikke mer om problematikken enn det. Det er bare å dra dem i dem for å få dem av, i alle fall.
Dette er samme symtomer jeg har på min, og i tilegg har jeg en del diesel søl fra register reima og ca 2 sylindere bak.
Men jeg kan ikke finne noen beskrivelse av hvordan disse returslangene ser ut, og hvor de er....
Noen som kan hjelpe en uvitende stakkar?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Returslangene er de slangene som går fra innsprøytingsdysene som kan ses på høyre side av sylindertoppene, sett fra grillen. De går fra dyse til dyse. Det er de myke slangene, ikke rørene som kommer fra dieselpumpa. Jeg vet ikke mer om problematikken enn det. Det er bare å dra dem i dem for å få dem av, i alle fall.