02.11.2009, 15:26
eldre amerikanere er vel som andre eldre biler, ikke no spesielt super på vinterføre. Du har riktig nok 4x4 til fremdrift, men bilen skal jo styres og stoppes også.. Rust angriper vel også like greit på en chevy som en opel, så man bør trampe, myse og pirke litt.
En stor fordel med us-biler er at dele utvalget ofte er stort, så man som regel kan skifte ut hele bilen med repo-deler om man ellers bare gidder.
Felger finner du deg alltids, legger du litt ekstra i det, kjøper du med utskiftbart "hjerte" i felgens center. Da kan du sette dem på hvordan som helst bil, og de er sikkert lettere ved eventuelt videre salg.
Personlig synes jeg at enten S10 eller K5 ikke burde hatt blazer navnet, siden disse bilene er såpass forskjellige, dog jeg har ingen erfaring med S10, tror jeg dette er en litt høy stasjonsvogn/tidlig suv, mens K5 er mere en truck.
Jeg kan ikke si at jeg har hatt store problemer med min på vinterføre, og jeg kjører på helårs dekk uten seiping, som altså i realiteten er sommerdekk med godkjenning for vinterkjøring. Men det skal sies at jeg tar dette i betraktning når jeg kjører, og jeg er fullstendig klar over at den ikke handler som zafira'n eller caravelle'n med piggdekk.
Ønsker deg lykke til med eventuelt bil kjøp, og ser frem til den dagen du kjøper en fullsize. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
En stor fordel med us-biler er at dele utvalget ofte er stort, så man som regel kan skifte ut hele bilen med repo-deler om man ellers bare gidder.
Felger finner du deg alltids, legger du litt ekstra i det, kjøper du med utskiftbart "hjerte" i felgens center. Da kan du sette dem på hvordan som helst bil, og de er sikkert lettere ved eventuelt videre salg.
Personlig synes jeg at enten S10 eller K5 ikke burde hatt blazer navnet, siden disse bilene er såpass forskjellige, dog jeg har ingen erfaring med S10, tror jeg dette er en litt høy stasjonsvogn/tidlig suv, mens K5 er mere en truck.
Jeg kan ikke si at jeg har hatt store problemer med min på vinterføre, og jeg kjører på helårs dekk uten seiping, som altså i realiteten er sommerdekk med godkjenning for vinterkjøring. Men det skal sies at jeg tar dette i betraktning når jeg kjører, og jeg er fullstendig klar over at den ikke handler som zafira'n eller caravelle'n med piggdekk.
Ønsker deg lykke til med eventuelt bil kjøp, og ser frem til den dagen du kjøper en fullsize. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
And remember, no one ever laid on their deathbed wishing they had spent more time at the office.