02.11.2009, 19:35
<!--quoteo(post=1545774:date=30 Oct 2009, 12:56:name=Å.H)-->QUOTE(Å.H @ 30 Oct 2009, 12:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har heller valgt dysene som clubcab refererer til,de ryker visst mindre enn cummins sine marindyser.
Har powermax3 box og Smarty på min og monterte Dieseldynamics stage 2 (+80hk) dyser som nå har blitt tatt over fra Edge.
Den kombinasjonen ryker fælt og jeg har litt problem med for høye eksostempraturer selv med BD superB turbo`n,men består røykgasstest på Eu kontroll visst jeg stiller smarty og PMax på org. programmvare. PM3 skal i følge produsenten gi +120hk på max å det kan stemme nogenlunde tror jeg.
Skulle jeg kjøpt ny trimbox i dag har jeg valgt denne: http://www.quadzillapower.com/products/ind...ine-Dodge-98-02 som jeg har lest mye posetivt om,men da kan du ikke bruke alle programmene på Smarty`n med tidligere innsprøytingstidspkt o.s.v.
Har foresten bestillt meg twin turbo fra BD som kommer i midten av november.Håper da å få forbrent noe mer av svartrøyken å få ut ca 550hk med vanninnsprut..
Så er det det med clutch`en..de orginale holder ikke ...og den andre gamle svinghjulet/clutchen som gikk på min kjøpte vel du for en stund sia? Jeg må vel oppgradere med en ny dobbel plate clutch snart når twin turbon blir montert.Har 13" singel plate Luk clutch nå,men tror den ikke holder over tid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
quadzillapowern såg litt fristende ut.. så nå er det enda vansklegare å bestemme seg.....
er det noken som har personlege erfaringar med 12og 24 v cumminsen ???
min gamle 12v med 180 hp og automat gjikk myye bedre en denne 24v med 235 hp og man kasse??????
kan da ik vere muleg?
Har powermax3 box og Smarty på min og monterte Dieseldynamics stage 2 (+80hk) dyser som nå har blitt tatt over fra Edge.
Den kombinasjonen ryker fælt og jeg har litt problem med for høye eksostempraturer selv med BD superB turbo`n,men består røykgasstest på Eu kontroll visst jeg stiller smarty og PMax på org. programmvare. PM3 skal i følge produsenten gi +120hk på max å det kan stemme nogenlunde tror jeg.
Skulle jeg kjøpt ny trimbox i dag har jeg valgt denne: http://www.quadzillapower.com/products/ind...ine-Dodge-98-02 som jeg har lest mye posetivt om,men da kan du ikke bruke alle programmene på Smarty`n med tidligere innsprøytingstidspkt o.s.v.
Har foresten bestillt meg twin turbo fra BD som kommer i midten av november.Håper da å få forbrent noe mer av svartrøyken å få ut ca 550hk med vanninnsprut..
Så er det det med clutch`en..de orginale holder ikke ...og den andre gamle svinghjulet/clutchen som gikk på min kjøpte vel du for en stund sia? Jeg må vel oppgradere med en ny dobbel plate clutch snart når twin turbon blir montert.Har 13" singel plate Luk clutch nå,men tror den ikke holder over tid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
quadzillapowern såg litt fristende ut.. så nå er det enda vansklegare å bestemme seg.....
er det noken som har personlege erfaringar med 12og 24 v cumminsen ???
min gamle 12v med 180 hp og automat gjikk myye bedre en denne 24v med 235 hp og man kasse??????
kan da ik vere muleg?
tlf 97670022
valmstad@yahoo.no
valmstad@yahoo.no