På den kanten så er det vel litt kystklima? - snøen kommer, regner , sørpe, fryser på...nysnø, regn....salting som fjemskaffer sørpe.... dermed er det flere faktorer du skal se på.
1. Dekkenes alder, ikke hør på folk som klager over dekk som er mer enn 3 sesonger gamle.... dekk er ferskvare...
2. Mønsterdybde er det som graver deg frem på sørpe, ikke nedkjørt snø. ( jeg testet dette i vinter som var, kom meg mye bedre frem med helårsdekkene med grovt mønster enn Pirelly piggdekkene mine hvor lambellene fyltes med snø med en gang.
3. Vurder seiping
4. Du må nesten selv se hvor ofte du føler at det er så mye is at piggene er til hjelp.....
1. Dekkenes alder, ikke hør på folk som klager over dekk som er mer enn 3 sesonger gamle.... dekk er ferskvare...
2. Mønsterdybde er det som graver deg frem på sørpe, ikke nedkjørt snø. ( jeg testet dette i vinter som var, kom meg mye bedre frem med helårsdekkene med grovt mønster enn Pirelly piggdekkene mine hvor lambellene fyltes med snø med en gang.
3. Vurder seiping
4. Du må nesten selv se hvor ofte du føler at det er så mye is at piggene er til hjelp.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]