Bremsekraftforsterker

[mercemann]

<!--quoteo(post=1546901:date=6 Nov 2009, 20:18:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 6 Nov 2009, 20:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Poenget er vel at han vil slippe å bruke så mye krefter når han bremser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Personlig liker jeg at bremsene krever litt kraft da det gjør det lettere å dosere bremsekraften ved offroadkjøring og når det er glatt på vegen. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Der finnes tre ting som bestemmer bremsekraften. 1-trykk x areal på klosser. 2 - diameter på bremseskive. 3 - diameter på hjul. Mao større hjul lik dårligere bremser. Dette kan i praksis kun fikse ved hjelp av større trykk på bremseklossene. Dette kan igjen økes på to måter. Enten minske arealet på hovedcylinder eller øke pedaltrykket. Dersom arealet på hovedsylinder minsker, øker vandringen på pedalen og reaksjonstiden øker. Dersom man vil øke pedaltrykket kan dette gjøres på to måter, enten ved å trampe hardere på pedalen eller øke hjelpekraften. Dvs. Det er to greie måter å bedre bremsene, mindre dekk eller større diameter på bremsekraftforsterkeren. Neste alternativ er større skiver som ikke jeg har sett enda vertfall.