10.11.2009, 21:48
5 timer? Det er det rareste, de må ha gjort noe mere enn å montere et helt enkelt shift kit. Shift kittet er bare å ta ned bunnpanna og 6 eller 8 skruer til ut med noe mikk fra ventilhuset og inn med noe nytt. Smell sammen og fyll på olje, tok ca 2-3 timer med tapping og fylling av olje mens kassa var i bilen, inkludert, røyking kaffidrikking og tullprat. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/iiam.gif[/img]
Det KN filteret som du setter i originalboksen lekker rundt kantene, om du kjører i støvete omgivelser så "støver" du motoren din, ikke noe gøy, ingen som har fått det på garanti heller. Et kon filter er ok, men "inlay" filtrene er ikke bra. Dessuten fløder vistnok AFe filterene bedre. Har ingen erfaringer selv, men etter å ha lest en del på powerstrokenation så ser jeg at det er mange som har fylt motoren sin med støv med disse filtrene.
H4 er vel, såvidt jeg har erfart, H4 uansett om det er Amerikanske eller Europeiske lykter, dette er det jo pæretypen som bestemmer. Om det er en annen type pære i ettermarkedslykter kan godt være, men jeg har stort sett kommet over H4 lykter :iirc:
Anyways, Excursion, bra bil? Ser ikke værre ut.
Det KN filteret som du setter i originalboksen lekker rundt kantene, om du kjører i støvete omgivelser så "støver" du motoren din, ikke noe gøy, ingen som har fått det på garanti heller. Et kon filter er ok, men "inlay" filtrene er ikke bra. Dessuten fløder vistnok AFe filterene bedre. Har ingen erfaringer selv, men etter å ha lest en del på powerstrokenation så ser jeg at det er mange som har fylt motoren sin med støv med disse filtrene.
H4 er vel, såvidt jeg har erfart, H4 uansett om det er Amerikanske eller Europeiske lykter, dette er det jo pæretypen som bestemmer. Om det er en annen type pære i ettermarkedslykter kan godt være, men jeg har stort sett kommet over H4 lykter :iirc:
Anyways, Excursion, bra bil? Ser ikke værre ut.
![[Bilde: userbar274064ii3.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v299/Colty/userbar274064ii3.gif)

