12.11.2009, 18:14
<!--quoteo(post=1547914:date=12 Nov 2009, 17:37:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 12 Nov 2009, 17:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så, moralen er nå, bygg og kjør ulovlig til du er ferdig, og så dra til TUV i Tyskland for godkjenning av uavhengig laboratorie....??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vil tro at ved visning hos BT/stoppa langs veien/pkk får du beskjed om at det ikke er ihht kjøretøysforskriften/fabrikatens data så det blir bare å ta det av igjen. Utfra sånn jeg tolka det jeg fikk beskjed om så er pr. nå INGEN former for heving mulig å få godkjent i vognkortet uansett hvor du har med papirer fra. Så moralen er vel heller; bygg om og kjør ulovlig...det er jo toss alt mye bedre at vi har haug av biler som bygges om uten noen form for kontroll, enn at det reglene gjøres fornuftige. De som velger å heve/bygge om ulovelig gjør det uansett, så de eneste detta ødelegger for er de som faktisk prøver å følge boka, og det er jo hensiktsmessig....Gud forby at BT folka må jobbe litt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
Vil tro at ved visning hos BT/stoppa langs veien/pkk får du beskjed om at det ikke er ihht kjøretøysforskriften/fabrikatens data så det blir bare å ta det av igjen. Utfra sånn jeg tolka det jeg fikk beskjed om så er pr. nå INGEN former for heving mulig å få godkjent i vognkortet uansett hvor du har med papirer fra. Så moralen er vel heller; bygg om og kjør ulovlig...det er jo toss alt mye bedre at vi har haug av biler som bygges om uten noen form for kontroll, enn at det reglene gjøres fornuftige. De som velger å heve/bygge om ulovelig gjør det uansett, så de eneste detta ødelegger for er de som faktisk prøver å følge boka, og det er jo hensiktsmessig....Gud forby at BT folka må jobbe litt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]