13.11.2009, 22:53
<!--quoteo(post=1547958:date=12 Nov 2009, 21:14:name=TIMTIM)-->QUOTE(TIMTIM @ 12 Nov 2009, 21:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Etter det jeg veit så skal 3,2 l til Pajan være en veldig bra motor. Register skjede skal bør byttes hver 90 000 km kjede strameren bør også byttes samtidig. Ellers så er det vel slitedeler som bør byttes etter behov. Tror ikke det blir noe motor havari selv om motoren har gått 300 000 tusen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Regreima skal byttes på 90k, men kjede er det vel ikke noe spesiellt intervall på... Siden 3,2 har kjede kan du ta det med ro, eller som Evo sier bytt den for å være HELT sikker...
Etter det jeg veit så skal 3,2 l til Pajan være en veldig bra motor. Register skjede skal bør byttes hver 90 000 km kjede strameren bør også byttes samtidig. Ellers så er det vel slitedeler som bør byttes etter behov. Tror ikke det blir noe motor havari selv om motoren har gått 300 000 tusen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Regreima skal byttes på 90k, men kjede er det vel ikke noe spesiellt intervall på... Siden 3,2 har kjede kan du ta det med ro, eller som Evo sier bytt den for å være HELT sikker...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]