14.11.2009, 01:26
(Dette innlegget blei sist endra: 14.11.2009, 01:33 av terje takras.)
Her er noen bilder.
![[Bilde: suzukien172.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien172.jpg)
Her ser du problemet med at eksosen kommer for nært turpedoveggen
![[Bilde: suzukien174.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien174.jpg)
![[Bilde: suzukien177.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien177.jpg)
![[Bilde: suzukien180.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien180.jpg)
hær ser du hvor nært eksosen ligger til bremsekraftforsterkeren
Hadde ingen mulighet å flytte turboen noe lengre opp pga bremsekf. blir iveien for eksosen
![[Bilde: suzukien181.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien181.jpg)
På dette bildet så ser du hvor jeg tar oljetrykket fra
Det er der den orginale oljetrykksmåleren står som jeg har byttet ut med en oljeledning som går videre til oljetrykkmåler/temp
![[Bilde: suzukien172.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien172.jpg)
Her ser du problemet med at eksosen kommer for nært turpedoveggen
![[Bilde: suzukien174.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien174.jpg)
![[Bilde: suzukien177.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien177.jpg)
![[Bilde: suzukien180.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien180.jpg)
hær ser du hvor nært eksosen ligger til bremsekraftforsterkeren
Hadde ingen mulighet å flytte turboen noe lengre opp pga bremsekf. blir iveien for eksosen
![[Bilde: suzukien181.jpg]](http://i61.photobucket.com/albums/h50/terje226/suzukien181.jpg)
På dette bildet så ser du hvor jeg tar oljetrykket fra
Det er der den orginale oljetrykksmåleren står som jeg har byttet ut med en oljeledning som går videre til oljetrykkmåler/temp

