14.11.2009, 20:25
Da har jeg fan meg opplevd det også. Mista clutchen i dag på en parkeringsplass utfor et kjøpesenter midt i værste lørdagsrushet. Jeg trødde inn pedalen når jeg starta opp og "plopp" sa det. Pedalen blei fjærmyk og ingen clutch. Under bilen var det en dam med bremsevæske. Det viste seg at stempelet på slavesylinderen var kommet for langt ut og kilt seg på skrå. Tetteringen var kløyvd av spennet i pressplata på clutchen. Clutchen var nå hengt seg i frikoblet tilstand. Skrudde av slavesylinderen og kjørte heim uten å kunne clutche. Det var mildt sagt interessant å manøvrere seg gjennom handelsparken med kø og biler alle steder og uten mulighet å frikoble [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Vel hjemme plukka jeg ned en master clucthsylinder fra den gamle renaulten min. Tetteringen der hadde faktisk samme dimensjon som nissan! Flaks kalles det. Lagde meg ett nytt og lengre stag slik at slaven ikke kan komme så langt ut flere ganger.
Vel hjemme plukka jeg ned en master clucthsylinder fra den gamle renaulten min. Tetteringen der hadde faktisk samme dimensjon som nissan! Flaks kalles det. Lagde meg ett nytt og lengre stag slik at slaven ikke kan komme så langt ut flere ganger.
Øystein Grønås
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363

