15.11.2009, 14:26
Men så kom problemet tilbake [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Dieselpumpa har tre ledninger som gå inn på toppen av pumpa. 2 grønne og 1 rosa. Sjekka de to grønne ledningene og det var ikke strøm på de når jeg glødet. Den ene styrer fortenning og den andre styrer turtallet mekanisk ved kaldstart. Så snart jeg kobla strøm på fortenningssolenoiden gikk bilen kjempefint. Turtallssolenoiden virka ikke uansett strøm eller ikke, men den greier jeg meg uten.
Noen som vet hvor de 2 grønne ledningene får strøm fra? Glødereleet?
Løsningen midlertidig ble å ta strøm fra et annet sted og koble strømmen til solenoiden over en egen bryter som jeg slår på manuelt ved kaldstart.
Dieselpumpa har tre ledninger som gå inn på toppen av pumpa. 2 grønne og 1 rosa. Sjekka de to grønne ledningene og det var ikke strøm på de når jeg glødet. Den ene styrer fortenning og den andre styrer turtallet mekanisk ved kaldstart. Så snart jeg kobla strøm på fortenningssolenoiden gikk bilen kjempefint. Turtallssolenoiden virka ikke uansett strøm eller ikke, men den greier jeg meg uten.
Noen som vet hvor de 2 grønne ledningene får strøm fra? Glødereleet?
Løsningen midlertidig ble å ta strøm fra et annet sted og koble strømmen til solenoiden over en egen bryter som jeg slår på manuelt ved kaldstart.

