17.11.2009, 19:00
<!--quoteo(post=1548812:date=17 Nov 2009, 11:43:name=Mr1)-->QUOTE(Mr1 @ 17 Nov 2009, 11:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
du må ha av lokket som står mitt i navet ut fra bilen. dær står en låsering som må bort.
så må bilen jekkes opp under bærebro så den hviler spenn fra fjær på jekken.
så bør du løsse 2-3fester på abs ledning for ikke å strekke ledning.
så tar du løs øvre bærekule også nedre. så vipper du av den øvre først så du kan vippe ut spindel litt. så må du dytte inn driv aksel litt fra navet for å få av den nedre bærekula. når den også er løs kan du henge spindel litt til siden så du får driv aksel fri, kan vere lurt å enten henge denne i tau eller ordne noe å legge den på så den ikke blir hengende etter bremseslange. abs ledning tåler lite så den må ikke komme i strekk!
så kan du bruke et brekkjern til å vippe ut driv aksel fra diff, den skal bare henge på låsefjær på V.side tror den er skrud på 4 skruer på H.side av diff.
du må ha av lokket som står mitt i navet ut fra bilen. dær står en låsering som må bort.
så må bilen jekkes opp under bærebro så den hviler spenn fra fjær på jekken.
så bør du løsse 2-3fester på abs ledning for ikke å strekke ledning.
så tar du løs øvre bærekule også nedre. så vipper du av den øvre først så du kan vippe ut spindel litt. så må du dytte inn driv aksel litt fra navet for å få av den nedre bærekula. når den også er løs kan du henge spindel litt til siden så du får driv aksel fri, kan vere lurt å enten henge denne i tau eller ordne noe å legge den på så den ikke blir hengende etter bremseslange. abs ledning tåler lite så den må ikke komme i strekk!
så kan du bruke et brekkjern til å vippe ut driv aksel fra diff, den skal bare henge på låsefjær på V.side tror den er skrud på 4 skruer på H.side av diff.
går detta bra så går alt bra!