18.11.2009, 16:26
<!--quoteo(post=1549004:date=17 Nov 2009, 23:56:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 17 Nov 2009, 23:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter å ha kjørt 463 de to siste årene må eg sei med uenig med deg her Bård.
En strøken 460 men litt modifikasjoner som skjermbredere og stigbrett er vakker, estetisk og tidløs.
En 463 derimot er bare estetisk og vakker, for fy flate så mye som går i stykker etter noen år.
For min del er en Edition.30 med 500 motoren å 350 hester en drømmebil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Tenk å kruse pent i fra en BMW X5 på motorveien med en 30 år gammel krigsmaskin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] haha<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
460`n har sjel.......
En strøken 460 men litt modifikasjoner som skjermbredere og stigbrett er vakker, estetisk og tidløs.
En 463 derimot er bare estetisk og vakker, for fy flate så mye som går i stykker etter noen år.
For min del er en Edition.30 med 500 motoren å 350 hester en drømmebil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Tenk å kruse pent i fra en BMW X5 på motorveien med en 30 år gammel krigsmaskin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] haha<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
460`n har sjel.......