18.11.2009, 18:51
Regnet ikke med du spurte om hva som er problemet, men fortalte oss uvitende hva som er problemet siden du var så bastant i en annen tråd dær temaet var nevnt.
For meg og flere andre blir det problemer med skjevlading av batteriene om vi kobler opp på måten du sverger til. Batteriene blir ikke ødelagt over natta, men jo mere du skjevlaster jo fortere går batteriene i stykker. Drar du mye 12 volt fra batteriet på høyre side vil det en gang og bestandig være mindre strøm dær. Det tapper da også fra batteriet på venstre side som om det skulle vært cellebrud i et 12 volt system (den døde cella drar strøm fra di friske)
Di første patrolene hadde hentet strøm på den måten du beskriver. På disse bilene var det mye problemer med batteri som ikke varte lenge. Kjenner til en 84 mod hvor radioen er koblet orginalt på denne måten. På den bilen har det vært skiftet batterier i hytt og pine. Så det er nok ikke for ingen ting at bilene ettervært ble levert med omformer. Alle lastebiler med 24 volt har omformer til 12 volt utstyr så vidt jeg vet. Har enda ikke sett noen som tar strøm fra det ene batteriet...... Så hvis det er så enkelt som du vil ha det til lurer jeg på hvorfor lastebilprodusentene ikke tar 12 volt direkte fra batteriet.
For meg og flere andre blir det problemer med skjevlading av batteriene om vi kobler opp på måten du sverger til. Batteriene blir ikke ødelagt over natta, men jo mere du skjevlaster jo fortere går batteriene i stykker. Drar du mye 12 volt fra batteriet på høyre side vil det en gang og bestandig være mindre strøm dær. Det tapper da også fra batteriet på venstre side som om det skulle vært cellebrud i et 12 volt system (den døde cella drar strøm fra di friske)
Di første patrolene hadde hentet strøm på den måten du beskriver. På disse bilene var det mye problemer med batteri som ikke varte lenge. Kjenner til en 84 mod hvor radioen er koblet orginalt på denne måten. På den bilen har det vært skiftet batterier i hytt og pine. Så det er nok ikke for ingen ting at bilene ettervært ble levert med omformer. Alle lastebiler med 24 volt har omformer til 12 volt utstyr så vidt jeg vet. Har enda ikke sett noen som tar strøm fra det ene batteriet...... Så hvis det er så enkelt som du vil ha det til lurer jeg på hvorfor lastebilprodusentene ikke tar 12 volt direkte fra batteriet.