20.11.2009, 00:34
<!--quoteo(post=1548859:date=17 Nov 2009, 15:42:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 17 Nov 2009, 15:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er tilogmed godkjent hos BT. Det meste er gjørt om av akslinger,nye forsterka pendelarmer, skivebremser bak, sj-t kasse ARB fangere foran og bak ARB i differ, hevet ca. 150mm (mer blir det når han skal ha på 33'' hjul). Tror ikke busjettet ditt som student vil holde til alt dette. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hoho takk for den svein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] . Sitter det orginal t-kasse fra sj eller er det gjort noe med utvekslingen? Var å rotet med bort i et islandsk forum hvor det var en kar som hvis jeg har forstått det rett bygde om sin orginale jimny transfer kasse med deler fra en Jimny 600cc turbo kasse som kun selges i japan. Tru om det er en mulig billig løsning? Kjøpte bilen relativt rimelig så da er det på en måte okey å skjemme den litt bort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] .150 mm, må vel vere et par mm på karroseriet også da?
hoho takk for den svein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] . Sitter det orginal t-kasse fra sj eller er det gjort noe med utvekslingen? Var å rotet med bort i et islandsk forum hvor det var en kar som hvis jeg har forstått det rett bygde om sin orginale jimny transfer kasse med deler fra en Jimny 600cc turbo kasse som kun selges i japan. Tru om det er en mulig billig løsning? Kjøpte bilen relativt rimelig så da er det på en måte okey å skjemme den litt bort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] .150 mm, må vel vere et par mm på karroseriet også da?