21.11.2009, 00:25
Kjøreegenskapene til gen 2 er veldig gode.... hvis man som jeg har kjørt Kingcab og Hilux før!
En japsepickup med 4x4 og turbodiesel, kjørt med bare 2 hjulstrekk på vinterføre er jo det alle verste en kan kjøre.
Så da jeg gikk over til lang gen 2 med upigga Cooper var jo det helt fantastisk.
Men sett i forhold til en normal forhjulsdrevet personbil er jo også Pajeroen elendig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Cooper, både med og uten pigg (og jeg har hatt begge variantene i flere år) er heilt okei på snødekt vei, rimelig gode bremseegenskap.
Uten pigg på is er det elendig, men det jo ikke ett piggfridekk!!! Det er et piggdekk uten pigg, som er noe helt annet.
Men største ulempen med Cooper'n er sporingen... på vei som er høvla/ skrapt, med dype spor, "lever" hele bilen! Heilt jævlig!!
Kjører nå Nokian HK Suv5 piggdekk i 235/75-15 på Ford Ranger, og det er et fantasisk veidekk!! Både grep og stabilitet er mye mye bedre enn på Cooper!
Men tilbake til Pajero... på en gen 2 som jo har superselect er det jo bare å kjøre med 4WD med åpen diff på glatt føre, det er jo en helt perfekt løsning!
En japsepickup med 4x4 og turbodiesel, kjørt med bare 2 hjulstrekk på vinterføre er jo det alle verste en kan kjøre.
Så da jeg gikk over til lang gen 2 med upigga Cooper var jo det helt fantastisk.
Men sett i forhold til en normal forhjulsdrevet personbil er jo også Pajeroen elendig! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Cooper, både med og uten pigg (og jeg har hatt begge variantene i flere år) er heilt okei på snødekt vei, rimelig gode bremseegenskap.
Uten pigg på is er det elendig, men det jo ikke ett piggfridekk!!! Det er et piggdekk uten pigg, som er noe helt annet.
Men største ulempen med Cooper'n er sporingen... på vei som er høvla/ skrapt, med dype spor, "lever" hele bilen! Heilt jævlig!!
Kjører nå Nokian HK Suv5 piggdekk i 235/75-15 på Ford Ranger, og det er et fantasisk veidekk!! Både grep og stabilitet er mye mye bedre enn på Cooper!
Men tilbake til Pajero... på en gen 2 som jo har superselect er det jo bare å kjøre med 4WD med åpen diff på glatt føre, det er jo en helt perfekt løsning!
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]
[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]
[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]
[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]
[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]
[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]