21.11.2009, 08:56
Det var da ett veldig sprik i modeller! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Hvis det er ett krav med 4wd, diesel og automat til under 250000 så kan du jo stryke Cr-v, RAV og x-trail da de ikke kom med automat på dieselene sine før nylig, og da sitter du igjen med pajero, landcruiser og pathfinder. skal du ha pathfinder til den prisen havner du på de første modellene av pathfinder, gir litt "billigpreg" i interiøret, men sprek motor på 174 hk som er glad i diesel! Litt "enkel" automatkasse.
Av Landcruiser får du såvidt med deg faceliften som kom i 2000, og det er en landcruiser 90 du får da. Gjennomprøvd bil med svært lite feil. Fremstår som en solid bruksbil uten å prøve å virke luksuriøs på noen måte. 125 hk og automat er ikke blodsprek men ett bra dreimoment fra bunn redder trekkraften. Pajero er teknisk mer avansert enn landcruiser, sitter veldig høyt i den og gir ett robust og litt mer påkosta inntrykk når du kjører. Flott trekkbil med automatkasse som kler bilen bra. Er ikke så feilfri som det toyotaen er. Pajero, landcruiser og pathfinder er jo alle "offroadere" med lavserie og ett noe høyere drivstofforbruk en "bySUVène", men gir deg også mulighet for å dra en skikkelig henger på allslags føre. Trenger du derimot en kjøreglad bil på svingete veier og mulighet for 5 seter bør du kanskje droppe automat og heller kjøpe deg en x-trail. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Av Landcruiser får du såvidt med deg faceliften som kom i 2000, og det er en landcruiser 90 du får da. Gjennomprøvd bil med svært lite feil. Fremstår som en solid bruksbil uten å prøve å virke luksuriøs på noen måte. 125 hk og automat er ikke blodsprek men ett bra dreimoment fra bunn redder trekkraften. Pajero er teknisk mer avansert enn landcruiser, sitter veldig høyt i den og gir ett robust og litt mer påkosta inntrykk når du kjører. Flott trekkbil med automatkasse som kler bilen bra. Er ikke så feilfri som det toyotaen er. Pajero, landcruiser og pathfinder er jo alle "offroadere" med lavserie og ett noe høyere drivstofforbruk en "bySUVène", men gir deg også mulighet for å dra en skikkelig henger på allslags føre. Trenger du derimot en kjøreglad bil på svingete veier og mulighet for 5 seter bør du kanskje droppe automat og heller kjøpe deg en x-trail. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]