23.11.2009, 11:09
<!--quoteo(post=1549952:date=23 Nov 2009, 03:42:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 23 Nov 2009, 03:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan splitte fjærpakken og kappe litt av fjærene på et eller flere blader, men garanterer ikke for hva som skjer med lasteevnen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
evt ta av et kort fjærblad...
men jeg kan garantere at du vil bruke hele fjæringsveien på fartsdumper etc. - hvertfall om du har noe baki... Disse bilene har ikke veldig mye oppovervandring på bakhjulene før akslingen tar i bumpstoppen. Men det er jo bare å prøve, så finner du ut hva du liker...
evt ta av et kort fjærblad...
men jeg kan garantere at du vil bruke hele fjæringsveien på fartsdumper etc. - hvertfall om du har noe baki... Disse bilene har ikke veldig mye oppovervandring på bakhjulene før akslingen tar i bumpstoppen. Men det er jo bare å prøve, så finner du ut hva du liker...
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"