26.11.2009, 08:46
<!--quoteo(post=1550449:date=26 Nov 2009, 02:18:name=sven)-->QUOTE(sven @ 26 Nov 2009, 02:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jeg ville åpna registerdekslet og sett jeg....
har hørt om tilfeller der kjedestrammerene er tatt kvelden og lager mye støy...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det hørtes ut som en god ide. Dersom strammerne har tatt kvelden, noe det høres ut som, er det da noen spesielle tegn på øvrige deler som en skal se etter for å avgjøre om skifte av strammerne er hensiktsmessig?
Etter det jeg har forstått er det hydrauliske strammere, og Suzuki er vel ikke kjent for å ha overdimensjonerte oljekanaler. Kan det være en ide å prøve QMI motorbehandling (rens og etterbehandling) og eventuelt noe tykkere olje?
Bestiller verkstedbok, greit å vite hva som spretter ut etter som man skrur seg inn.
Har nettopp gjennomført QMI motorbehandling og resultatet var mildt sagt overaskende. Satt plutselig igjen med levlig rasling. De blir spennende å se om det holder.
har hørt om tilfeller der kjedestrammerene er tatt kvelden og lager mye støy...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det hørtes ut som en god ide. Dersom strammerne har tatt kvelden, noe det høres ut som, er det da noen spesielle tegn på øvrige deler som en skal se etter for å avgjøre om skifte av strammerne er hensiktsmessig?
Etter det jeg har forstått er det hydrauliske strammere, og Suzuki er vel ikke kjent for å ha overdimensjonerte oljekanaler. Kan det være en ide å prøve QMI motorbehandling (rens og etterbehandling) og eventuelt noe tykkere olje?
Bestiller verkstedbok, greit å vite hva som spretter ut etter som man skrur seg inn.
Har nettopp gjennomført QMI motorbehandling og resultatet var mildt sagt overaskende. Satt plutselig igjen med levlig rasling. De blir spennende å se om det holder.