28.11.2009, 22:30
<!--quoteo(post=1550386:date=25 Nov 2009, 20:32:name=4x4ing4fun)-->QUOTE(4x4ing4fun @ 25 Nov 2009, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blir vel litt feil å sammenligne en bil med høyt ladetrykk og dårlig instillt pumpe, med en som har lavere ladetrykk og riktig stillt pumpe.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Riktig stillt pumpe OG høyt ladetrykk gir jo mye mer effekt uansett, så vi vil jo kjøre så høyt ladetrykk som mulig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja å da er 0,8-1 bar det du får mest ut av motoren med. Kjører man med mere ladetrykk får du ikke mere likevel siden pumpa ikke greier å levere varene....
Ja å da er 0,8-1 bar det du får mest ut av motoren med. Kjører man med mere ladetrykk får du ikke mere likevel siden pumpa ikke greier å levere varene....