Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Varmeaparat
#3
Det blåser godt fra dysene, og forskjell fra varmt til kaldt er det også. Vil si jeg har to temperaturer : kaldt og iskaldt.... Har ei mil til jobben, og da er motortempen halvveis til driftsvarm. Termostaten som jeg fikk bekreftet riktig fra Amerikanske bildeler er helt ulik den som sto på; b.la. har ikke den nye den fjærbelastete ventilplata inn mot motoren. Denne mener jeg har betydning for den interne sirkulasjonen, og dermed kansje betydning for varmeapparatet... Er reguleringen av varmen wirestyrt eller elektrisk styrt ? Kansje den ikke åpner helt for full flow av varmt vann inn ?
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av joben - 29.11.2009, 17:35
[Ikke noe emne] - av skrotnissen - 29.11.2009, 17:56
[Ikke noe emne] - av joben - 29.11.2009, 19:03
[Ikke noe emne] - av skrotnissen - 29.11.2009, 19:12
[Ikke noe emne] - av joben - 29.11.2009, 19:25
[Ikke noe emne] - av suburban morten - 29.11.2009, 19:28
[Ikke noe emne] - av joben - 29.11.2009, 19:47
[Ikke noe emne] - av General Lee - 29.11.2009, 23:18
[Ikke noe emne] - av joben - 30.11.2009, 20:08
[Ikke noe emne] - av joben - 02.12.2009, 22:59
[Ikke noe emne] - av thomas tømmerkjører - 05.12.2009, 18:23
[Ikke noe emne] - av joben - 05.12.2009, 19:09
[Ikke noe emne] - av kenny_g - 07.12.2009, 10:09
[Ikke noe emne] - av joben - 07.12.2009, 17:17
[Ikke noe emne] - av SubbV20 - 07.12.2009, 19:40
[Ikke noe emne] - av joben - 08.12.2009, 19:14
[Ikke noe emne] - av SubbV20 - 25.12.2009, 08:16
[Ikke noe emne] - av joben - 25.12.2009, 14:55
[Ikke noe emne] - av BIG RED - 31.01.2011, 10:10

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)