02.12.2009, 14:48
<!--quoteo(post=1551503:date=2 Dec 2009, 12:32:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 2 Dec 2009, 12:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Lyder i forstillinga er ikke noe særlig nei.. Sjekk styresnekka, jeg har sett ei som tok med biter av ramma når den løsnet.
Enklest hvis du får en annen til å vri på rattet mens du sjekker snekka. Og forsåvidt resten av forstillinga i samme farten.
Ellers så skal det visst koste ca en tusenlapp for firehjulskontroll for tiden, og det er ikke så dumt etter å ha byttet fjærer osv..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tusen takk for svar. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] skal få lånt meg grav m/jekk så får man se. var ute på kupert frost i stad ..og hver gang jeg fikk diagonal belastning så klonket det framme.. skummmelt men merker ikke mye på rattet.
da blir det vel å stikke å få kontrollert fort som fy..
Enklest hvis du får en annen til å vri på rattet mens du sjekker snekka. Og forsåvidt resten av forstillinga i samme farten.
Ellers så skal det visst koste ca en tusenlapp for firehjulskontroll for tiden, og det er ikke så dumt etter å ha byttet fjærer osv..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tusen takk for svar. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] skal få lånt meg grav m/jekk så får man se. var ute på kupert frost i stad ..og hver gang jeg fikk diagonal belastning så klonket det framme.. skummmelt men merker ikke mye på rattet.
da blir det vel å stikke å få kontrollert fort som fy..