05.12.2009, 23:02
Det er nok en mulighet for att dette har vært nevnt før ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Bra forklaring det der, men jeg anbefaler å ta oljetrykket fra oljekjøleren, og returen inn i blokka, som orginalt. Men det funker fint slik som beskrevet over.
Det skal ligge bilder flere steder også, bl.a. her på offroad.no, bare å søke litt.
Og forresten Trond, takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img]
Bra forklaring det der, men jeg anbefaler å ta oljetrykket fra oljekjøleren, og returen inn i blokka, som orginalt. Men det funker fint slik som beskrevet over.
Det skal ligge bilder flere steder også, bl.a. her på offroad.no, bare å søke litt.
Og forresten Trond, takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img]
Lars'ern
![[Bilde: logo_phpBB.gif]](http://i207.photobucket.com/albums/bb314/Volvolarsen/logo_phpBB.gif)
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>