06.12.2009, 17:05
Jeg syns også jeg fikk lavere oljetrykk etter turbomont. Mener at nåla lå midt på skalaen før, men nå ligger den mellom de to nederste strekene. Mistenkte at det var føleren som var blitt ødelagt/viste feil. Tok den ut og rengjorde den.... da ble den enda værre. Jeg blenda tur-olja til turbo for å teste om oljetrykket gikk opp igjen. Det gjorde det ikke.
Monterte derfor en ekstern trykkmåler fra Autoparts og den viser 5 bar på tomgang ved kald motor, 1,5 bar ved gjennomvarm motor og 3-4 bar ved kjøring varm motor. Er for nøyd med det.
Jeg henter også tur-olja bakerst på blokka og retur på egen spuns i bunnpanna. Har ingen reduksjon, men har montert ekstern oljekjøler på tur-olja før turboen.
Monterte derfor en ekstern trykkmåler fra Autoparts og den viser 5 bar på tomgang ved kald motor, 1,5 bar ved gjennomvarm motor og 3-4 bar ved kjøring varm motor. Er for nøyd med det.
Jeg henter også tur-olja bakerst på blokka og retur på egen spuns i bunnpanna. Har ingen reduksjon, men har montert ekstern oljekjøler på tur-olja før turboen.
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/