06.12.2009, 17:35
Takker for innspill.
Dette er en konverteringssak, så jeg vil i alle tilfelle få de underliggende klassene når oppkjøringen tas i den mest omfattende klassen. Mao. kan man regne med at Statens vegvesen ser på C som mer omfattende enn C1E og BE.
Når jeg tenker meg om har jeg ingen ambisjoner om å kjøre noe så stort som CE, tror C holder i massevis. Tenker også på å skaffe meg en biltransporter eller en kontainerløftbil, disse er vel typisk C-registrert?
Hva tror dere om vanskelighetsgraden av oppkjøring i C1E i forhold til C? Som nevnt er jeg ikke akkurat veldig rutinert med tilhengere. Men det står også angitt at man må skaffe kjøretøy til den praktiske prøven selv, da kunne jeg jo bare lånt en Suburban som er reg. som lett lastebil med en liten Brenderup bak (hvis C1E) eller lånt en kompakt trekkvogn eller en lastebil uten påbygg (hvis C)?
Dette er en konverteringssak, så jeg vil i alle tilfelle få de underliggende klassene når oppkjøringen tas i den mest omfattende klassen. Mao. kan man regne med at Statens vegvesen ser på C som mer omfattende enn C1E og BE.
Når jeg tenker meg om har jeg ingen ambisjoner om å kjøre noe så stort som CE, tror C holder i massevis. Tenker også på å skaffe meg en biltransporter eller en kontainerløftbil, disse er vel typisk C-registrert?
Hva tror dere om vanskelighetsgraden av oppkjøring i C1E i forhold til C? Som nevnt er jeg ikke akkurat veldig rutinert med tilhengere. Men det står også angitt at man må skaffe kjøretøy til den praktiske prøven selv, da kunne jeg jo bare lånt en Suburban som er reg. som lett lastebil med en liten Brenderup bak (hvis C1E) eller lånt en kompakt trekkvogn eller en lastebil uten påbygg (hvis C)?