06.12.2009, 22:17
<!--quoteo(post=1552155:date=6 Dec 2009, 18:05:name=Johnny (Moejoe))-->QUOTE(Johnny (Moejoe) @ 6 Dec 2009, 18:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg syns også jeg fikk lavere oljetrykk etter turbomont. Mener at nåla lå midt på skalaen før, men nå ligger den mellom de to nederste strekene. Mistenkte at det var føleren som var blitt ødelagt/viste feil. Tok den ut og rengjorde den.... da ble den enda værre. Jeg blenda tur-olja til turbo for å teste om oljetrykket gikk opp igjen. Det gjorde det ikke.
Monterte derfor en ekstern trykkmåler fra Autoparts og den viser 5 bar på tomgang ved kald motor, 1,5 bar ved gjennomvarm motor og 3-4 bar ved kjøring varm motor. Er for nøyd med det.
Jeg henter også tur-olja bakerst på blokka og retur på egen spuns i bunnpanna. Har ingen reduksjon, men har montert ekstern oljekjøler på tur-olja før turboen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har vært og målt oljetrykket nå netopp og det viste 3bar på tomgang(varm motor)! -Er oppgitt til 2.9-5bar på 3000rpm. Prøvde også og strøype trykkslangen til turbo men
måleren rørte seg ikke. -Mulig det bare er innbilning men var greit og få målt det i hvertfall.
Monterte derfor en ekstern trykkmåler fra Autoparts og den viser 5 bar på tomgang ved kald motor, 1,5 bar ved gjennomvarm motor og 3-4 bar ved kjøring varm motor. Er for nøyd med det.
Jeg henter også tur-olja bakerst på blokka og retur på egen spuns i bunnpanna. Har ingen reduksjon, men har montert ekstern oljekjøler på tur-olja før turboen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har vært og målt oljetrykket nå netopp og det viste 3bar på tomgang(varm motor)! -Er oppgitt til 2.9-5bar på 3000rpm. Prøvde også og strøype trykkslangen til turbo men
måleren rørte seg ikke. -Mulig det bare er innbilning men var greit og få målt det i hvertfall.