06.12.2009, 23:52
Hei godtfolk.
Vi driver og "setter opp" en 82-mod HJ 60 med bla ekstra lys, drøss med sigarettenneruttak (til lading av mobil/kamera, kjølebag etc), og denne bilen ha 24V anlegg.
Grunnet bla kjølebagen så kommer det til å bli tatt ut en del strøm her.
Har noen et bra svar på hvorfor man ikke bør ta ut 12V på mellom det ene batteriet (eller mellom batteriene) og jord?
Har sett en del svar som "det er døden for et 24V annlegg" etc, men hadde satt pris på en litt mer "vitenskapelig" forklaring.
Mvh
Steinar
Vi driver og "setter opp" en 82-mod HJ 60 med bla ekstra lys, drøss med sigarettenneruttak (til lading av mobil/kamera, kjølebag etc), og denne bilen ha 24V anlegg.
Grunnet bla kjølebagen så kommer det til å bli tatt ut en del strøm her.
Har noen et bra svar på hvorfor man ikke bør ta ut 12V på mellom det ene batteriet (eller mellom batteriene) og jord?
Har sett en del svar som "det er døden for et 24V annlegg" etc, men hadde satt pris på en litt mer "vitenskapelig" forklaring.
Mvh
Steinar

