08.12.2009, 14:31
<!--quoteo(post=1552456:date=8 Dec 2009, 14:19:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 8 Dec 2009, 14:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Klapra vel i alt som fantes av dyser, ventiler og tenner da vil jeg tro [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hørtes ut som den freste, god lyd ut av turboen også.... tror nok jeg fikk ut noe sot.
har mer eller mindre bare rusla på tomgang i det siste og mye småkjøring
hørtes ut som den freste, god lyd ut av turboen også.... tror nok jeg fikk ut noe sot.
har mer eller mindre bare rusla på tomgang i det siste og mye småkjøring
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

