Velkommen til forumet å løøøp å kjøp! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Etter det man leser så er ikke nøvendigvis brente ventiler noe som bare oppstår med gassdrift, men også på standard biler på bensindrift etter 70-100k. Monterer man oljesmøring til 1500kr som et supplemang til gassen så er det argumentet eleminert.
Selv har jeg en -96 Subb med bensin og gassdrift. Denne fikk montert gassdrift etter passerte 200k og har nå passert 365k og jeg kjører kun gass og har ikke ekstern smøring. Ingen indikasjoner på at denne begynner å bli sliten og olja er like ren når den tappes av som når den helles på etter 10000 kjørte km.
Etter det man leser så er ikke nøvendigvis brente ventiler noe som bare oppstår med gassdrift, men også på standard biler på bensindrift etter 70-100k. Monterer man oljesmøring til 1500kr som et supplemang til gassen så er det argumentet eleminert.
Selv har jeg en -96 Subb med bensin og gassdrift. Denne fikk montert gassdrift etter passerte 200k og har nå passert 365k og jeg kjører kun gass og har ikke ekstern smøring. Ingen indikasjoner på at denne begynner å bli sliten og olja er like ren når den tappes av som når den helles på etter 10000 kjørte km.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.