11.12.2009, 21:05
Å stille opp motoren er ingen problem... Har selv en 300 2,5TD i Pajeroen min. Pass på å montere turbotrykksmåler før du går i gang bare. Jeg justerte på ca 3/4 turn på dieseltrykket, ikke så det ryker. Turbotrykk opp til 0,8bar. Har også åpent filter og 2,5" eksos, bør du også tenke på.
Men PS, tenk på at med mer diesel og luft vil motoren kunne gå litt varmere, og kjølinga er ikke optimal på 300'n. PASS PÅ temperaturmåleren under bruk, går den varm blir det ny topp... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Men PS, tenk på at med mer diesel og luft vil motoren kunne gå litt varmere, og kjølinga er ikke optimal på 300'n. PASS PÅ temperaturmåleren under bruk, går den varm blir det ny topp... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]