13.12.2009, 11:44
<!--quoteo(post=1553049:date=12 Dec 2009, 19:15:name=origo)-->QUOTE(origo @ 12 Dec 2009, 19:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kom en ukes tid ned til saltsørpa på Østlandet. Skal love deg at du fort ser stålmarken komme! Hvis du legger øret inntil, så kan du formodentlig høre den gnage! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Nivaen er kanskje ikke spesielt mer utsatt en andre biler i sitt "modellkull", tatt i betrakting av at karrosseriet ble utviklet på 70-tallet.
På "normale" biler blir de værste feilene luket vekk og modellen blir årlig oppdatert. Når forskjellen på modellene kan beskrives med noen få linjer, er det et tegn på at ting som burde vært gjort, ikke har blitt gjort. Ingen bil blir produsert uten feil. Dette gjelder også dagens biler. Motoren til Landrover Freelander feks, -ville ikke hatt den selv om den ble slengt etter meg...
Tenkt deg bagasjelukas konstruksjon. Burde den ikke vært laget slik at vannet ikke rant inn i bilen når den står åpen i regnvær?
Det jeg mener, er med andre ord at karrosseriets oppbygging og stålkvalitet kunne vært bedre etter så lang produksjon...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe saltsørpa ja.... dem salta her og ser du, har dem gjort i mange år!
Men det æ sku fram tell va nu egentlig at Niva ikke e no spesiellt værre en andre bila, kanskje bedre tell å me. Tross av dårlig stålkvalitet å latterlig dårlig lakk.
Alle Niva æ har hadd har også faktisk vært udnerstellsbehandla [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Nivaen er kanskje ikke spesielt mer utsatt en andre biler i sitt "modellkull", tatt i betrakting av at karrosseriet ble utviklet på 70-tallet.
På "normale" biler blir de værste feilene luket vekk og modellen blir årlig oppdatert. Når forskjellen på modellene kan beskrives med noen få linjer, er det et tegn på at ting som burde vært gjort, ikke har blitt gjort. Ingen bil blir produsert uten feil. Dette gjelder også dagens biler. Motoren til Landrover Freelander feks, -ville ikke hatt den selv om den ble slengt etter meg...
Tenkt deg bagasjelukas konstruksjon. Burde den ikke vært laget slik at vannet ikke rant inn i bilen når den står åpen i regnvær?
Det jeg mener, er med andre ord at karrosseriets oppbygging og stålkvalitet kunne vært bedre etter så lang produksjon...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe saltsørpa ja.... dem salta her og ser du, har dem gjort i mange år!
Men det æ sku fram tell va nu egentlig at Niva ikke e no spesiellt værre en andre bila, kanskje bedre tell å me. Tross av dårlig stålkvalitet å latterlig dårlig lakk.
Alle Niva æ har hadd har også faktisk vært udnerstellsbehandla [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!