14.12.2009, 23:31
<!--quoteo(post=1552831:date=10 Dec 2009, 21:34:name=SPYDEBERGSKRENS)-->QUOTE(SPYDEBERGSKRENS @ 10 Dec 2009, 21:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Av med toppen må du uansett. Legg på en rettholdt og sjekk sjøl, har overhalt endel motorer og det er veldig sjelden at toppen er så kroket at det ikke er bare å montere den på uten en tur innom fresen, men ettersom et normalt motorverksted tar 250-500 kr for å gjøre det er det liksom greit å gjøre det. Du kan høre med ulviken motorverksted.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jævla folk. Først sier de til min søster at toppakningen er gåen og må skiftes til en pris av minst 12 000,- kr. Så maser hu på meg om å bytte den og når jeg måler kompen på motoren er den dønnlik på alle sylindrene og ved trykktesting av kjøleanlegget finnes det ikke lekkasje. Ingen damp fra eksosen på varm motoren og ingen tegn til vann i olja. Okke noe emulsjon på ventilene eller peilepinnen, men motoren var nesten tom for kjølevann og det var det som startet det hele når det ble oppdaget.
Bilen har nylig vært på service på Toyota merkeverksted og etter det har vistnok varmeapparatet fungert veldig dårlig. På en luftenippel i motorrommet hang det verktøy som er merket med verkstedets initialer. De har garantert glemt å fylle opp radiatoren skikkelig etter servicen og glemt igjen litt verktøy også. Nå ville de jaggu bytte en helt fin topp-pakning.
Tror en viss verksmester og sjefen hans skal få en irettesettelse av de sjeldne. Og der har familien kjøpt masse biler. Slutt på det nå.
Jævla folk. Først sier de til min søster at toppakningen er gåen og må skiftes til en pris av minst 12 000,- kr. Så maser hu på meg om å bytte den og når jeg måler kompen på motoren er den dønnlik på alle sylindrene og ved trykktesting av kjøleanlegget finnes det ikke lekkasje. Ingen damp fra eksosen på varm motoren og ingen tegn til vann i olja. Okke noe emulsjon på ventilene eller peilepinnen, men motoren var nesten tom for kjølevann og det var det som startet det hele når det ble oppdaget.
Bilen har nylig vært på service på Toyota merkeverksted og etter det har vistnok varmeapparatet fungert veldig dårlig. På en luftenippel i motorrommet hang det verktøy som er merket med verkstedets initialer. De har garantert glemt å fylle opp radiatoren skikkelig etter servicen og glemt igjen litt verktøy også. Nå ville de jaggu bytte en helt fin topp-pakning.
Tror en viss verksmester og sjefen hans skal få en irettesettelse av de sjeldne. Og der har familien kjøpt masse biler. Slutt på det nå.