16.12.2009, 17:16
Type olje og mengde finner du i infotråden om 3.gen over her, hvilket merke på olja for du avgjøre selv men olja til Felleskjøpet er det ikke noe galt med. Heller dobbelt så ofte skift med billig olje kontra dyr olje og lange skiftintervaller. Det du ikke skal spare på er filter, jeg bruker kun Fleetguard.
At motoren stiger i turtall ved kallstart er helt normalt. Er det under 0 så stiger den til 1200rpm til motoren er varm eller du trykker på brems eller gass. Er det virkelig kaldt så slår 3sylinder modus inn. Da vil tre av sylinderene ikke få diesel og fungere som en kompressor for å gi motstand til de tre som fortsatt går for å varme opp motoren hurtigere. De fleste for sjokk når dette skjer første gangen og stopper motoren momentant for det høres nesten ut som et forstående motorras [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
På 3.gen mener jeg at det går å stille turtallet på kaldstarten med + og - knappene til cruisen.
At motoren stiger i turtall ved kallstart er helt normalt. Er det under 0 så stiger den til 1200rpm til motoren er varm eller du trykker på brems eller gass. Er det virkelig kaldt så slår 3sylinder modus inn. Da vil tre av sylinderene ikke få diesel og fungere som en kompressor for å gi motstand til de tre som fortsatt går for å varme opp motoren hurtigere. De fleste for sjokk når dette skjer første gangen og stopper motoren momentant for det høres nesten ut som et forstående motorras [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
På 3.gen mener jeg at det går å stille turtallet på kaldstarten med + og - knappene til cruisen.
--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Min Garasje